На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Как прошел 2023 год для Костромского судомеханического завода и какие планы у предприятия на наступающий 2024 — в итоговой сводке от «Медиапалубы».
В 2023 году Костромской судомеханический завод построил и передал для Росморпорта три промерных судна проекта 3330. Также предприятием были построены и отгружены заказчику катера проекта КС-110.2-37, предназначенные для работ по оперативному реагированию в случае разлива нефтепродуктов.

Также в этом году было заложено судно проекта КС-162-01 для Астраханского филиала Росморпорта. Срок сдачи — май 2024 года.
На предприятии ведется разработка технического и рабочего проекта судна КС-110.2-39 для ФКУ ЦБИТ (Центральная база измерительной техники) МЧС России. Срок сдачи двух катеров — 1 декабря 2024 года.
Помимо этого, на заводе будет построено многоцелевое учебное судно для нужд ГБОУ ДПО МЦПС (Московский центр «Патриот.Спорт»). Передача запланирована май 2024 года.
Заключен договор с АО «Россети Тюмень» на постройку грузопассажирского катера проекта КС-110.34. Поставка судна планируется в июне 2024 года.
Также заключены договора на поставку пропульсивных комплексов для завода «КАМПО» и для «Озерной верфи».
Предприятие обеспечено заказами на 2024 год на 100%. Формируется портфель заказов на 2025.

На сегодня численный состав работников КСМЗ — 297 человека. Предприятие планирует дальнейшее расширение штата. Открыты вакансии инженера-конструктора, технолога, сварщиков по алюминию.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам.