Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Ледоколы ФГУП «Росморпорт» успешно завершили работу по обеспечению проводки судов в замерзающих морских портах России и на подходах к ним в ледовую навигацию 2020-2021 годов.
Как передает пресс-служба ведомства, всего за завершившийся период ледовой навигации предприятие обеспечило ледокольными проводками около 8 000 судов. В этом сезоне доступность морских портов России и бесперебойную навигацию в составе ледокольного флота обеспечивал вошедший в 2020 году в состав флота предприятия самый большой и мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» (мощность – 34,8 МВт, ледовый класс – Icebreaker 8).
Стартовали ледокольные проводки 7 декабря 2020 года.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.
Рейсы будут выполняться регулярно.