Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В рамках реализации проекта по комплексному развитию Мурманского транспортного узла продолжаются работы по строительству ближних железнодорожных подходов к порту Лавна. На объекте начались работы по укладке железнодорожных путей. Строителям предстоит произвести укладку свыше 45 км железнодорожного пути, включая подходы к мосту через реку Тулома и станционные пути.
Как отмечает пресс-служба «Ространсмодернизации», работы по укладке ведутся на подготовленное основание круглосуточно с использованием тяжелой путевой техники. Строительство ближних подходов ведется в две смены, на объекте задействовано более 2500 человек, 250 единиц механизмов и техники.
Напомним, основная цель проекта — строительство железнодорожных подходов к угольному терминалу Лавна, которые обеспечат высокую провозную способность. В 2024-м году порт должен выйти на перевалочную мощность в 4 млн тонн угля. В 2025 запланированная мощность — 18 млн тонн угля в год.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения.
Согласно судебному определению, наличие задолженности подтверждается актом сверки взаимных расчетов за первый квартал 2026 года.
Иранская сторона подтверждает готовность к сотрудничеству.