Наиболее масштабные вложения предполагаются в проект по строительству Терминала Наглейнын, ГДК «Баимская».
В рамках конференции, посвященной 90-летию Гидрографического предприятия корпорации «Росатом», с докладом выступил заместитель генерального директора – директор дирекции Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Вячеслав Рукша. Во время своего выступления он рассказал о текущих и перспективных мощностях портов, работающих вдоль Северного морского пути.
Всего спикер представил 12 действующих и 8 строящихся предприятий, среди которых нефтяной терминал «Порт бухта Север», грузовой морской терминал на мысе Наглейнын в морском порту Певек, мурманский порт Лавна и другие.
В развитие портовых мощностей Севморпути планируется вложить около 136 млрд рублей. Также будет создаваться сопутствующая инфраструктура для судоходства и полноценной работы в акватории СМП. В рамках реализации этих работ Гидрографическое предприятие планирует затратить около 34,8 млрд рублей.
Наиболее масштабные вложения предполагаются в проект по строительству Терминала Наглейнын, ГДК «Баимская».
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
