Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Доставку крупногабаритных грузов для строительства Амурского газохимического комплекса возобновили через морской порт Де-Кастри в Хабаровском крае. Об этом в четверг сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта.
В морском порту Де-Кастри возобновилась работа в рамках проекта строительства Амурского газохимического комплекса, — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, первое в этом году судно с тяжеловесным и крупногабаритным грузом пришло в акваторию морского порта Де-Кастри из Китая 5 июня. Специализированное крановое судно «History Eduard» доставило груз общим весом почти 3 тыс. тонн. Работы по проекту были начаты в 2018 году.
В районе якорной стоянки в течение нескольких дней доставленное оборудование будет перегружено на три баржи, которые отбуксируют по Амурскому лиману до морского порта Николаевск-на-Амуре, а затем по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в речном порту Свободный. Операция по перегрузке проходит с соблюдением всех требований безопасности мореплавания.
Напомним, Амурский газохимический комплекс — проект крупнейшего в мире предприятия по производству полиэтилена и полипропилена востребованных на российском и мировом рынке марок, строительство которого осуществляется в Амурской области российской компанией СИБУР и китайской Sinopec.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.