Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Танкер с российской нефтью прибыл в Гану впервые с октября 2018 года. Судно «Тесей» достигло территориальных вод западноафриканской страны еще 24 февраля, но уже более двух недель простаивает у берега в ожидании разгрузки.
По информации RTVI, национальное нефтяное управление выдало разрешение на разгрузку танкера, но, как утверждают источники, процесс застопорился по причинам, связанным с «соображениями национальной безопасности».
Предполагается, что доставленная «Тесеем» нефть будет помещена в резервуары для хранения на нефтеперерабатывающем заводе «Тема».
Согласно данным отслеживания танкеров, в конце января на «Тесей» в российском черноморском порту Новороссийск было загружено около 600 тысяч баррелей нефти. Один из источников агентства заявил, что разрешение на проход танкера было дано после заверений в том, что груз на нем — из Казахстана. «Но данные Vortexa и Kpler, а также отчет портового агента в Новороссийске показали, что он прибыл из России».
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.
Центральным событием форума станет круглый стол «Промышленность и природная среда: необходимость оптимального баланса».
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.