Причины аварии пока не ясны.
В Ростовской области возникла критическая ситуация для судоходства

Усиление ветра и сгон воды в реке Дон близки к критической ситуации для судоходства в Ростовской области. Об этом рассказал ТАСС помощник директора по экспедиционным исследованиям Южного научного центра РАН кандидат наук Олег Степаньян.
По его словам, больше всего от усиления ветра и сгона воды страдает судоходство.
Основная отрасль, которая сейчас страдает, — это судоходство. У нас круглогодично работают порты. Порт Азова, Таганрога, Ростова-на-Дону. Сейчас судоходства нет ни в Азовском море, ни в районе Керченского моста. Сейчас там сотни судов стоят с двух сторон моста. И большое количество судов сейчас скопилось в реке. Рекомендованная глубина для судоходства — это 4,5 метра в реке Дон и канале Азово-Донском. Соответственно, даже если воду выдует на метр, то уже суда не пройдут. А выдуло больше чем метр, — сказал Олег Степаньян.
Также опасения в научном сообществе вызывает и частота таких сгонных явлений в последние годы — за последние 50 лет частота таких явлений увеличилась, сказал ученый.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
«Порт Сити» отозвала жалобу на возврат в госсобственность активов ОАО «Порт Пермь»Ранее прокурор Пермского края в интересах Российской Федерации подал иск в Арбитражный суд Пермского края к семи ответчикам.
-
В Якутии сел на мель теплоход «Московский-11»В настоящий момент начата эвакуация людей с судна на судах на воздушной подушке.
-
В Красноярске требуют взыскать средства по госконтракту о строительстве причала в районе монастыряСтоимость госконтракта составляет 74,9 млн рублей со сроком работ до 31 июля 2025 года.