Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Российские специалисты успешно испытали систему дифференциальных коррекций и мониторинга ГЛОНАСС в северных приполярных областях. Внедрение этой технологии позволит обеспечивать надежную навигацию через Севморпуть для судов.
Как пишет ТАСС, об этом сообщили в пресс-службе АО «Российские космические системы».
По итогам эксперимента было получено подтверждение, что разработанный РКС высокоточный комплекс широкозонного функционального дополнения глобальных навигационных спутниковых систем позволяет значительно повысить эффективность навигационных услуг ГЛОНАСС в высоких широтах. Навигационное обеспечение становится более достоверным даже в самых сложных для плавания регионах Земли. Важно, что система показала высокую точность — погрешность определения местоположения на всех участках не превышала одного метра, — приводит пресс-службы слова заместителя генерального конструктора РКС Александра Скрытника.
По словам заместителя начальника центра создания наземных средств, навигационно-информационных систем и комплексов РКС Игоря Лангемана, благодаря полученным во время эксперимента данным специалисты РКС планируют создать «арктический навигатор».
«Планируется на базе научно-технического задела, имеющегося в РКС, создать систему информационного обеспечения потребителей в Арктической зоне России, которая будет комплексно предоставлять навигационные, ледовые, метеорологические и геопространственные данные — своего рода «арктический навигатор». На их основании будут рекомендоваться маршруты прохода морских судов по Севморпути, что позволит обеспечить их надежную проводку через акваторию», — сообщил он.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.