Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Администрацией «Волго-Балт» в преддверии навигации в апреле текущего года в отделе дипломирования проведены два этапа аттестации лоцманов в соответствии с Положением о лоцманах на внутренних водных путях. Успешное завершение аттестации позволяет уверенно утверждать, что все сотрудники лоцманской службы Волго-Балта готовы к предстоящей навигации.

Как пишет пресс-служба Росморречфлота, работа лоцманов является важнейшей и неотъемлемой частью обязанностей по обеспечению безопасности судоходства. В лоцманской службе Администрации в общей сложности 50 опытных специалистов. В связи тем, что на водных путях бассейна много затруднительных для судоходства участков с ограниченными габаритами судовых ходов и свальными течениями, услуги лоцманов чрезвычайно востребованы судовладельцами и капитанами.
Один из таких участков — река Нева в черте Санкт-Петербурга. Ночная разводка мостов — это бренд «северной столицы», привлекающий огромное количество туристов. Но для судоходства этот живописный участок водного пути представляет серьёзные трудности, требует от судоводителей дополнительных навыков и умений. Не случайно он является единственным участком на внутренних водных путях, где в соответствии с приказом Минтранса России «Об утверждении перечня участков внутренних водных путей Российской Федерации, типов и размеров судов, подлежащих обязательной лоцманской проводке», лоцманская проводка является обязательной.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.