В том числе пассажирского, танкерного и сухогрузного флота.
Ключевые российские отраслевые СМИ — ИАА «Портньюс», портал Судостроение.инфо, Информационно-издательская компания ООО «Морской Петербург» стали информационными партнерами второй ежегодной конференции «Судостроение – стратегия 2026». Кроме того, на мероприятии будут присутствовать делегаты от крупных деловых СМИ.
Напомним, организаторами конференции «Судостроение – стратегия 2026» выступают информационное агентство «Медиапалуба» и АНО «Судпром». Среди участников мероприятия – судоходные компании, верфи, проектные бюро, производители и поставщики оборудования.
До конференции остается всего десять дней. Сейчас финальные уточнения деловой программы и участников.
В повестке мероприятия – план развития судостроительной промышленности в среднесрочной перспективе с финансированием строительства, новые меры господдержки отрасли, унификация проектов судов и судового комплектующего оборудования (СКО), возрождение отраслевых стандартов и более широкое их применение.
Также на мероприятии будет обсуждаться определение самых острых направлений в части производства судового комплектующего оборудования, введение заградительных пошлин на импорт некоторых типов оборудования, которое производится в России, необходимость увеличения цен и переноса сроков строительства судов по контрактам, взыскание неустоек за увеличение сроков строительства судов и нарушение условий судостроительных контрактов не по вине верфей, возникновение дополнительных затрат на перепроектирование судов из-за необходимости замены оборудования и комплектующих, и другие острые отраслевые вопросы.
Во второй части мероприятия пройдет открытое совещание с участниками отрасли по ключевым вопросам повестки под председательством Директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Сергея Абдыкерова.
Ознакомиться с предварительной программой мероприятия и уточнить условия участия можно на странице мероприятия.
По результатам конференции и совещания планируется подготовить протокол, который затем будет направлен в профильные департаменты Минпромторга, Минтранса и Морскую коллегию РФ.
В том числе пассажирского, танкерного и сухогрузного флота.
На рассмотрение рабочей группы были представлены 13 проектов.
Головная организация Группы — «Дальневосточное морское пароходство» — вошла в топ-30 в категории «Транспортировка и хранение».
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».