Мемориальный ансамбль формируют 13 бюстов выдающихся деятелей отечественной науки и техники.
Минпромторг России подготовил проект порядка предоставления субсидий российским научным организациям судостроительной промышленности на возмещение части затрат по содержанию объектов опытно-экспериментальной базы (ОЭБ) в работоспособном состоянии. Документ размещен на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, где недавно завершилось его публичное обсуждение. Проект в стадии подведения его итогов.
Согласно проекту, господдержка предназначена для компенсации расходов, связанных с содержанием недозагруженных объектов опытно-экспериментальной базы в период их простоя. Речь идет о сохранении научно-исследовательской инфраструктуры, необходимой для проведения испытаний и разработки новых технологий для судостроительной отрасли.
Получателям субсидий предстоит регулярно подтверждать использование средств. Документ предусматривает проведение конкурсного отбора, заключение соглашений с Минпромторгом, а также обязательную отчетность по итогам первого полугодия, девяти месяцев и года. Такие контрольные точки установлены на каждый год реализации программы.
Проект также определяет перечень затрат, которые могут быть возмещены, порядок расчета размера субсидии и требования к подтверждающим документам. Организации должны будут представить договоры, акты выполненных работ, платежные документы и другие материалы, подтверждающие понесенные расходы.
В случае нарушения условий предоставления субсидии или недостижения установленных результатов предусмотрен возврат средств в федеральный бюджет. Кроме того, документ вводит штрафные санкции в размере 20% от суммы предоставленной субсидии, а также начисление пеней за нарушение сроков достижения результатов или представления отчетности.
Мемориальный ансамбль формируют 13 бюстов выдающихся деятелей отечественной науки и техники.
К 150-летию вуза на вершине планеты развернули флаг учебного заведения
Сессия «Инфраструктура водного туризма и прибрежных территорий» объединит носителей уникального опыта и передовых взглядов, чьи идеи и разработки уже легли в основу серьезных долгосрочных проектов.
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации головного корабля «Санкт-Петербург».