Китайские верфи включились в гонку технологий судовых ядерных энергетических установок

Судостроительный завод Jiangnan представил свою концепцию судового логистического комплекса на базе жидкосолевого ядерного реактора (MSR),который, создает полноценную замкнутую экосистему с нулевым уровнем выбросов для контейнерной логистики.

По словам представителей Jiangnan Shipyard, новая концепция выходит за рамки проектов традиционных судов. Она создает интегрированную, экологически чистую и интеллектуальную операционную систему, которая охватывает суда, порты, энергоснабжение и обработку грузов.

Комплекс включает в себя два основных модуля и множество вспомогательных объектов, что в совокупности образует полностью замкнутую транспортную сеть с нулевым выбросом углерода — это океанские контейнеровозы на жидкосолевых реакторах, буксиры с двигателями MSR и полностью электрические контейнеровозы. Комплекс также оснащен платформами для выработки ядерной энергии и производства экологически чистого топлива и прибрежными фидерными судами, работающими на аммиаке.

Кроме того, инновационный терминал для перевалки контейнеров с ядерным двигателем обеспечивает полное покрытие морских магистральных маршрутов, прибрежных фидерных перевозок и процедур обработки грузов.

Для обеспечения электроэнергией плавучая атомная электростанция оснащена жидкосолевыми реакторами энергогенерирующими установками. Эта платформа может производить экологически чистый аммиак и другие виды топлива с нулевым выбросом углерода в больших масштабах для бункеровки прибрежных фидерных судов и других типов судов.

Разработанная для обеспечения комплексного решения по переходу к углеродно-нейтральному режиму на всех этапах судоходства, модульная и воспроизводимая архитектура может адаптироваться к различным конфигурациям крупных портов и судоходных маршрутов. Ее дополнительная функция производства экологически чистого топлива поможет морскому сектору совершить скачок к углеродной нейтральности, заявили представители Jiangnan Shipyard.