Ранее один из корпусов завода, в котором располагались инженерно-лабораторные помещения, продали, чтобы погасить задолженность по зарплате перед работниками.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края подало иск в Арбитражный суд Приморского края о взыскании со «Строймост ДВ» штрафных санкций в размере 35,49 млн руб. за нарушение сроков реконструкции путепровода на трассе Артем — Находка — порт Восточный. Об этом сообщили РБК в пресс-службе суда.
Речь идет о государственном контракте на реконструкцию искусственного дорожного сооружения — путепровода через железную дорогу на 19-м километре автодороги Артем — Находка — порт Восточный. Стоимость контракта составила 618,7 млн руб.
Согласно контракту стороны установили этапы и определили сроки выполнения работ с 01.01.2022 г. по 31.10.2023 г. Между тем, по утверждению истца, в установленный срок подрядчиком работы не были произведены. Объект введен в эксплуатацию 29.12.2025 г., — сказано в сообщении.
В связи с просрочкой выполнения работ краевой Минтранс требует взыскать с подрядчика неустойку. Судебное заседание по делу назначено на 4 июня 2026 года.
Как ранее писал РБК Приморье, Арбитражный суд Приморского края рассматривает иск регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства к АО «Специализированное строительное управление» о взыскании более 35 млн руб. штрафных санкций по контракту на реконструкцию моста через реку Шкотовка. Речь идет о государственном контракте, заключенном в мае 2023 года. Подрядчик должен был выполнить реконструкцию моста через реку Шкотовка на 41-м км трассы Артем — Находка — порт Восточный. Общая стоимость работ по контракту составила 732,9 млн руб.
Ранее один из корпусов завода, в котором располагались инженерно-лабораторные помещения, продали, чтобы погасить задолженность по зарплате перед работниками.
Генпрокуратура требует признать недействительными более 20 сделок о купле-продаже акций предприятия.
Кроме того, в список попали «Морские Навигационные Системы» и другие компании, связанные с судоходством, а также компании из Китая, Турции и Таиланда.
Достраивающийся по заказу Минобороны РФ буксир «Капитан Ушаков» частично затонул в Неве у причала Балтийского завода в ночь на 9 августа 2025 года.