Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Спасательное буксирное судно «Алтай» прибыло в главную базу Северного флота Североморск после выполнения задач дальнего похода. На причале экипаж встретили представители военного командования и родственники моряков, сообщает Минобороны РФ.
Около 5 месяцев экипаж спасательного буксирного судна «Алтай» выполнял задачи поисково-спасательного обеспечения кораблей и судов Военно-Морского Флота России в акваториях Средиземного моря и Северо-Восточной Атлантики.
Спасательное буксирное судно «Алтай» за время дальнего похода прошло около 17 тысяч морских миль.
В ходе торжественного митинга начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота капитан 1 ранга Михаил Белов поздравил североморцев с успешным выполнением всех поставленных задач и возвращением домой, поблагодарил за службу и пожелал крепкого здоровья.
По флотской традиции капитан 1 ранга Михаил Белов вручил капитану СБС «Алтай» жареного поросенка.
Ряду моряков были вручены ведомственные награды, а также грамоты от командования Северного флота.
Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Он является крупнейшей в мире атомной ракетной подводной лодкой.
Перед прохождением пролива была осуществлена воздушная разведка с целью вскрытия ледовой обстановки на маршруте следования отряда.
Маршрут перехода из Владивостока в Камрань пролегал по акваториям четырёх морей и двух проливов — Корейского и Лусон.