Около 80% грузов — это топливо и горюче-смазочные материалы.
Транспортная группа Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») с целью расширения присутствия в Турецкой Республике начала выполнять интермодальные контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском через порт Гебзе.
Из Анкары грузы доставляются в составе контейнерных поездов, отправляющихся по маршруту еженедельно. Транзитное время железнодорожной перевозки составляет 1-2 дня. После прибытия в турецкий порт Гебзе контейнеры размещаются на судне Группы, которое работает на регулярной морской линии Fesco Turkey Black Sea. В порт Новороссийск контейнеровоз прибывает в среднем от трех суток.
По заявке клиента в рамках сквозной перевозки грузы также могут быть отправлены из Новороссийска в Москву еженедельными контейнерными поездами Fesco Novorossiysk Moscow Shuttle, а из столичного региона – в другие города России.
Интермодальный сервис функционирует и в обратном направлении для перевозки экспортной продукции из России в центральную Турцию. К отправке принимаются любые, в том числе тяжелые грузы партиями от 8 сорокафутовых или 10 двадцатифутовых контейнеров. Кроме того, Группа может организовать автодоставку до склада грузополучателя в пределах региона Центральная Анатолия.
Первые контейнеры из Анкары, груженные неопасной химией и товарами народного потребления, Fesco уже доставила в Новороссийск. Первая экспортная партия отправится в ближайшее время.
Запуск интермодальных перевозок на маршруте между Анкарой и Новороссийском – важный шаг для расширения логистических возможностей FESCO в Турции. Теперь мы начинаем полноценно работать и в центральных районах этой страны. Наш новый сервис позволяет обеспечить надежную и ритмичную доставку грузов из столицы Турции в Россию и обратно с минимальными транзитными сроками благодаря комплексному решению, которое включает железнодорожную перевозку, морскую линию и автодоставку «до двери», – заявил заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.
Около 80% грузов — это топливо и горюче-смазочные материалы.
Сахалинские бизнесмены обратили внимание региональных властей на то, что в перечень грузов первой категории не включены комбикорма для крупного рогатого скота, свиней и птицы.
Новый подрядчик, который заступил на объект в 2022 году, прошел все экспертизы, часть сооружений будет демонтирована и возведена заново.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.