На первом этапе реализации проекта пропускную способность нового порта планируется довести до 15 млн тонн в год.
Создание Яхтенной марины в Балаклавской бухте Черного моря продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения рассмотрела Главгосэкспертиза России и выдала положительное заключение.
Проект реализуется по поручению Президента России в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Все работы ведутся при координации Минстроя России.
Концепция Яхтенной марины в Балаклавском районе Севастополя предполагает создание современного комплекса объектов морской и береговой инфраструктуры для обслуживания яхт, лодок и других маломерных судов. Общая длина причалов превысит 1900 метров.
В результате корректировок проектной документации изменены ряд решений по компоновке яхтенной марины с учетом оценки ее влияния на окружающую застройку. Изменения в том числе коснулись расстановки судов, размещения пассажирского причала и контрольно-пропускного пункта. Новые решения также приняты по сооружениям на Таврической набережной, временной автомобильной дороге и ряду иных объектов и коммуникаций, — рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
На первом этапе реализации проекта пропускную способность нового порта планируется довести до 15 млн тонн в год.
Судно будут использовать в морском порту Магадан для проведения гидрографических промерных работ.
Первой операцией комплекса стала обработка контейнерного поезда.
Инфраструктура позволяет принимать суда класса «река-море» водоизмещением до 7 тысяч тонн и осадкой до 5 метров.