В первом полугодии 2026 года Fesco сохранила первое место в России среди морских внешнеторговых перевозчиков.
Международный морской порт Туркменбаши станет объектом масштабной цивилизации в рамках пятилетней программы ОБСЕ. Итальянская компания «RINA» совместно с немецкой «HPC Hamburg Port Consulting» занимается внедрением интеллектуальных систем управления и экологически ориентированных решений.
Проект представляет собой комплекс мер: использование возобновляемых источников энергии, создание цифровой системы контроля воздействия на окружающую среду, оптимизацию портового энергопотребления. Параллельно запланирована подготовка туркменских кадров по международным нормам экологического управления.
Экологическая сертификация становится значимым подтверждением в конкурентной борьбе за транзитные грузы. Активное развитие торговых маршрутов «Лазурит» и «Север-Юг» привлекают, компании выбирающие партнёров с постоянными стандартами развития.
Инициатива внесена в региональный кризис формирования экологически чистого транспортного пространства. Аналогичные преобразования идут в портах Баку, Актау, Курык и Батуми — цель состоит в создании единой «зеленой» логистической артерии, соединяющей азиатские и европейские рынки.
В первом полугодии 2026 года Fesco сохранила первое место в России среди морских внешнеторговых перевозчиков.
Новое подразделение разместилось на территории зернового терминала «Торговый терминал Новотранс» в Кингисеппском районе.
Росатом при этом отметил, что намерен довести сделку до конца.
Динамика обусловлена операционной эффективностью ряда терминалов группы и перераспределением грузопотоков в зависимости от внешней конъюнктуры.