В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Владелец танкера «Волгонефть-239» — ЗАО «Волгатранснефть» пытается в кассации обжаловать решение пятнадцатого арбитражного апелляционного суда о взыскании 35,5 млрд рублей за ущерб акватории моря после крушения танкера в Керченском проливе, следует из картотеки арбитражного суда Северо-Кавказского округа.
Как пишет ТАСС, ранее пятнадцатый арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении апелляционной жалобы «Волгатранснефть» и оставил без изменения решение Арбитражного суда Краснодарского края о взыскании 35,5 млрд рублей за ущерб акватории моря в декабре 2024 года.
Кассационная жалоба будет рассмотрена 25 февраля 2026 года в 14:30 мск.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
14 сентября суд провел предварительное заседание по гражданскому делу, где «Морспасслужба» через суд добивается взыскания компенсации за проведение работ по ликвидации последствий от крушения танкеров.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Самый важный социальный аспект вакцинации — это формирование коллективного иммунитета.