Экипаж «Волхова» выполнял задачи в море около 40 суток, преодолев в подводном положении более 2,5 тысяч морских миль.
Спущенный на воду после двухлетней модернизации польский корвет Slazak по своим характеристикам больше напоминает патрульный корабль. Строительство этого корабля продолжалось 18 лет, при этом изначальный проект предусматривал оснащение современными противокорабельными ракетами, торпедами, глубинными бомбами и мощной системой ПВО, передает ТАСС со ссылкой на слова министра обороны Польши.
Однако к декабрю 2025 года, когда корабль официально был спущен на воду, всё вооружение ограничилось тремя артиллерийскими орудиями калибра 76 мм и 30 мм, несколькими пулеметами и переносными зенитными комплексами Grom отечественного производства. Длина Slazak составляет 94 метра, водоизмещение – 2,4 тыс. тонн.
Министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш отметил, что «этот корвет сегодня имеет возможности патрульного корабля». При этом портал указывает на неопределённость будущего корабля с учётом планов Минобороны построить к 2030–2035 годам четыре современных корвета длиной 90 метров для нужд национальных ВМС.
Экипаж «Волхова» выполнял задачи в море около 40 суток, преодолев в подводном положении более 2,5 тысяч морских миль.
. Планируется, что для ее строительства в Латинской Америке будет создан региональный центр строительства и технического обслуживания подлодок.
Перед учениями «Неустрашимый» предупредил британский патрульный корабль HMS Tyne о намерении провести стрельбы.
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.