Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
«Дальтрансуголь» ввел в эксплуатацию два здания для оттаивания полувагонов в холодный период года. Каждое из них одномоментно размораживает 18 полувагонов.
Принцип работы: пропан-бутановая смесь подается из хранилища СУГ в газорегуляторные пункты. По газопроводу газ подаётся на комбинированные клапаны горелок, где происходит розжиг горелок. За счёт сгорания газа нагреваются излучатели (трубы) и поднимают температуру внутри вагоноразмораживающих установок до 130°, а 116 вентиляторов направляют горячий поток на стенки полувагонов, и смерзшийся уголь оттаивает от них на 5 см.
Как отмечает Телеграм-канал «Дальтрансуголь», весь этот процесс занимает от 3-х до 40 минут, в зависимости от марки угля и температуры окружающей среды.
В прошлом году мы использовали 1 586 тонн газа. В 2025 году запланировали расход в 1 604 тонны. Это обусловлено увеличением количества составов с углем в адрес терминала. Мы готовы к росту грузооборота, рассказал мастер участка по эксплуатации теплосилового и газового оборудования ДТУ Виталий Елхин.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.