О текущей ситуации, готовности, планируемых заказах «Медиапалуба» побеседовала с директором Жатайской судоверфи Владом Пермяковым
Сегодняшний день стал знаковым днем для Жатайской судоверфи. Предприятие спустило на воду первое собственное судно – несамоходный паром предназначен специально для нужд Сунтарского улуса.
Грузоподъемность судна составляет 40 тонн, длина достигает почти 20 метров, ширина 6 метров, а осадка всего лишь более полуметра. Паром имеет конструкцию, позволяющую легко преобразовать его в самоходное судно.
О текущей ситуации, готовности, планируемых заказах «Медиапалуба» побеседовала с директором Жатайской судоверфи Владом Пермяковым
Это лишь начало большого пути – в планах судоверфи строительство аналогичных судов для других муниципалитетов республики в целях обеспечения бесперебойного сообщения и развития инфраструктуры всей Якутии, сообщает Минтранс Якутии.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
