Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
В Учебно-тренажёрном центре ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова модернизировали и расширили базу для подготовки и повышения квалификации операторов систем управления движением судов (СУДС). В тренажёре увеличили количество рабочих мест с двух до пяти, что позволяет одновременно обучать до 10 операторов.
В эксплуатацию ввели новое оборудование, программное обеспечение, применяемое в большинстве российских центров СУДС. Также ввели в эксплуатацию новый методический комплекс оценки компетентности персонала региональных систем безопасности мореплавания.
По сравнению с предыдущей версией обновленный тренажёр позволяет использовать модуль «База данных СУДС» для идентификации целей, а также усовершенствованный модуль системы поддержки принятия решений – инструменты «Прогнозирование», «Проигрывание маневра» и «Перехват», отмечает Росморречфлот.
Он позволяет проводить обучение, практическую тренажёрную подготовку как кандидатов на должность операторов СУДС, так и повышение квалификации операторов и старших операторов СУДС.

Дополнительно университет установил оборудование и отечественное программное обеспечение для обучения операторов СУДС для мониторинга и взаимодействия с морскими автономными надводными судами (МАНС). Модуль Е-навигации по обмену маршрутами позволяет производить обмен маршрутами между навигационными мостиками и рабочим местом оператора СУДС. Реализация этой задачи стала возможной в рамках федерального проекта «Автономное судовождение».
Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.