Заказчиком строительства и собственником судов по этой схеме выступает Государственная транспортная лизинговая компания.
Специалисты Товарищества поморского судостроения из Архангельска вместе с тотемскими школьниками и рабочим Тотемского музейного объединения Андреем Новиковым завершили строительство и оснастку старинного поморского судна – карбаса.
Работы по его созданию шли с декабря по июнь на территории комплекса «Усадьба Холодиловых» Тотемского музейного объединения в рамках проекта «Живая Сухона. Дорогами Александра Кузнецова», поддержанного Президентским фондом культурных инициатив.
Подобная работа выполнялась на Вологодчине впервые за долгое время. Карбас был спущен на реку Сухону в дни празднования 888-летия Тотьмы.
В настоящее время поморское судно отправилось в путешествие по водно-волоковым путям Присухонья. Оно посетит Галичское и Чухломское озера Костромской области, а затем вернется на Сухону, где обретет постоянное место швартовки. Планируется, что экскурсии для всех желающих на поморском карбасе будут доступны уже в следующем году, сообщили ИА «Вологда Регион» в Тотемском музейном объединении.
Заказчиком строительства и собственником судов по этой схеме выступает Государственная транспортная лизинговая компания.
На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.
В рамках рабочего визита представители вуза также побывали с экскурсией в музее, на дамбе наливного бассейна и Никольском соборе Николо-Корельского монастыря.
РРПК отказалась от строительства двух супертраулеров на «Адмиралтейских верфях».