Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Южнокорейский концерн Hyundai Heavy Industries передал греческой танкерной компании Tsakos Energy Navigation (TEN) танкер Dr Irene Tsakos типоразмера Suezmax. Также, по заявлению судостроительной компании, в третьем квартале 2025 года она готовится передать заказчику однотипное судно Silia T.
По словам TEN, на оба судна уже заключены долгосрочные фрахтовые контракты. Dr. Irene Tsakos зафрахтована европейской энергетической компанией на пять лет, Silia T — американской энергетической компанией на три года с возможностью продления срока до девяти лет. Общая сумма будущих гарантированных доходов с учетом этим договоренностей в настоящее время составляет около 3,7 миллиарда долларов.
Строительство судов осуществляется в рамках масштабного обновления флота TEN, запущенной в 2023 году. Компания продала четырнадцать старых судов, вместо них приобрела несколько поддержанных, но более новых, а также разместила заказы на строительство — всего около 30 единиц.
После сдачи Dr Irene Tsakos флот TEN насчитывает из 82 судна. 63 из них уже эксплуатируются, 19 находятся на разных стадиях строительства. В том числе один танкер Suezmax, одиннадцать челночных танкеров и семь нефтетанкеров. Сдача запланирована до конца 2028 года.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».