В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
17-18 июня 2025 года в Нижнем Новгороде прошла конференция «СудостроениеRU 2025» — деловое мероприятие, в программе которого рассматриваются наиболее важные вопросы судостроительной отрасли России.
Организатором выступила компания «ВИВА КОНСАЛТ». Мероприятие прошло при поддержке «Медиапалубы».
В теплой атмосфере Нижнего Новгорода – колыбели судостроителей – участники смогли обсудить наиболее важные вопросы отрасли, пообщаться друг с другом, найти новые контакты.
В повестке дня были рассмотрены проблемы судостроения с разных точек зрения: судовладельцев, судостроителей, поставщиков комплектующих и оборудования, проектных организаций, госорганов регистрации и сертификации.
Первые две сессии были посвящены развитию судостроительной отрасли РФ и обновлению флота. Здесь были представлены новые перспективные проекты судов самых различных типов и классов: пассажирских, грузовых, судов технического назначения, несамоходного флота и многие другие. Обсудили как техническую проблематику, так и экономическую сторону строительства судов, лизинг, меры господдержки в сфере водного транспорта.
Докладчиками выступили Наталья Ошикер, «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), Алексей Клепиков, Группа компаний «Р-Флот», Тыртышный Николай, РЦПКБ «Стапель», Рената Ерёмина, «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), Вадим Мищенко, «Морской Инжиниринговый Центр СПб», Петр Ежов, ГК «SEA TECH», Максим Сунозов, «СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ», и Александр Лисин, ВГУВТ.
Далее конференцию продолжил круглый стол, в ходе которого делегаты поделились своими идеями касательно решения острого вопроса подготовки кадров для судостроения и судоремонта. С одной стороны выступили представители учебных учреждений, в частности, Волжского государственного университета водного транспорта (проректор по научной и инновационной деятельности, Евгений Бурмистров и начальник УНИИД, Сергей Гордлеев), с другой стороны практическую сторону кадрового вопроса осветили представители бизнеса (судостроительных и судоремонтных предприятий, производителей оборудования). Были представлены предложения для отрасли- новые профильные образовательные программы, возможности индустриального сотрудничества. Осветили проблематику и опыт заводов: как взрастить и удержать высококвалифицированных специалистов. Также рассмотрели новые технологии в помощь производству.
Следующий большой блок конференции «СудостроениеRU 2025» был посвящен новым технологиям и оборудованию в судоремонте и судостроении, проблематике и тенденциям импортозамещения. В сессии выступили Юлия Трушакина, «Велесгард СИТИ», Дмитрий Копытов, «Антикоррозионные защитные покрытия СПБ», Артем Сметанин, «Нижегородский Завод Теплообменного Оборудования», Сергей Лабутин, «Центр развития САПР «ГеоС»», Александр Градобоев, Алюминиевая Ассоциация, и Сергей Коновалов, Нижегородский ф-л ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
Конференция, помимо докладов, сопровождалась оживленными дискуссиями, общением делегатов и завершилась фуршетом, а на следующий день участники посетили производственные и судостроительные мощности Группы компаний «Р-Флот», стали свидетелями спуска на воду открытой несамоходной трюмной баржи, а потом смогли познакомиться лучше друг с другом в непринужденной атмосфере речной прогулки.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.
Молодежный морской форум проходит во Владивостоке в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026» и объединяет школьников профильных классов, студентов, курсантов, молодых специалистов, представителей вузов, бизнеса и органов власти.
Темой пленарной сессии станет «Переход к биоэкономике в рыбной отрасли – ключ технологического развития и экономической трансформации».