Здание петербургского Морского вокзала планируют реконструировать

Пассажирский порт «Морской фасад» объявило конкурс на реконструкцию здания Морского вокзала. Ранее в нём увидели признаки памятника, пишет «Фонтанка», отмечая, что конкурс объявлен накануне, максимальная стоимость — 80 млн рублей, все стадии проектирования надо уложить в 930 дней.

Как говорится в техзадании, цель реконструкции — устранение физического износа и укрепление конструкций, ремонт фасада, кровли и башни(решение принимается после обследования здания), атриумов, лестниц, модернизация инженерных сетей. Но также и перепланировка помещений и внутренних объемов здания (атриум во дворе, галерея над складами) — для увеличения площади, которую можно сдать в аренду, и изменение функционального назначения здания.

После реконструкции оно планируется таким:

• подвал, цокольный этаж — технические и складские помещения;
• 1-й этаж — торговые площади, офисы, холлы, помещения общего пользования, технические помещения;
• 2-й этаж — офисы, помещения общего пользования, торговые площади;
• 3-й этаж — конференц-зал, офисы, технические помещения, помещения общего пользования, торговые площади;
• 4-й этаж — офисы, склады, технические помещения;
• 5-6-7-й этажи — офисы, помещения общего пользования, гостиница;
• пешеходная галерея (со стороны моря) 2-го и 3-го этажей, кафе (летние), выставочные галереи.

Реконструкция фасадов планируется с сохранением нынешнего стилистического решения здания. «Наружные архитектурные решения не меняются, за исключением организации дополнительных входов, — пишут заказчики. — Рассмотреть варианты функционального назначения здания с учетом существующего фрагмента эстакады и без него».

Напомним, Морской вокзал — причальный комплекс в Санкт-Петербурге, открытый в 1982 году специально для приема и обработки круизных и паромных грузопассажирских судов. Вокзал расположен на западной оконечности Васильевского острова, по адресу: площадь Морской Славы, дом 1. Комплекс включает в себя пять причалов, место для пограничного и таможенного досмотра, ресторан, гостиницу и конференц-комплекс. Является пассажирским терминалом Большого порта Санкт-Петербург и функционально расширяется за счёт соседнего проекта «Морской фасад».