Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
В акватории морского порта Холмск было проведено совместное тренировочное учение перед утверждением плана по ликвидации разливов нефти. По итогам учений была подтверждена готовность аварийно-спасательных подразделений к ликвидации чрезвычайных ситуаций.
По легенде сухогруз совершил навал на судно компании на рейде порта Корсаков. Повредились смежные танки судна, произошел разлив и попадание в акваторию порта нефтепродуктов.
Спасатели провели разведку, локализацию и ликвидацию разлива нефтепродуктов. Для этого установили боны постоянной плавучести и использовали нефтесборное оборудование и средства по доочистке акватории. Нефтесодержащую смесь собрали при помощи специальных устройств и перегрузили её на танкер для дальнейшей утилизации.
Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Соответствующие распоряжения изданы капитаном морского порта Анадырь.
На 21 июня запланирован подход судна в терминал Эгвекинот.
В настоящее время на данном участке ведутся интенсивные дноуглубительные работы с привлечением четырех земснарядов высокой производительности.