Суда проекта MPSV06M строятся в рамках Плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года.
Постройках двух многофункциональных аварийно-спасательных судов «Певек» и «Анадырь» проекта MPSV06M подорожало до 25,13 млрд рублей. Ранее на их постройку планировалось потратить 14,4 млрд рублей, говорится в распоряжении правительства РФ, размещенном на портале опубликования правовых актов.
Напомним, суда строят для Морской спасательной службы Федерального агентства речного и морского транспорта. Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программы развития морского транспорта».
Напомним, первое судно «Певек» было заложено в марте 2022, а второе «Анадырь» — в мае 2023 года.
Суда проекта MPSV06M строятся в рамках Плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года.
Ледоколы-спасатели способны выполнить ледокольные операции в замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 метров, тушить пожары, проводить обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 метров. Предусмотрена взлетно-посадочная площадка (ВПП) для приема вертолета типа Ка-32.
Площадка ориентирована на строительство крупнотоннажных судов торгового флота: газовозов, танкеров, балкеров и контейнеровозов.
«Тихоокеанские верфи» входят в первый промышленный кластер судостроения и судоремонта в Приморье, который объединил пять компаний.
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
Процесс покраски был осуществлён на заводе Северная верфь ОСК.
