Традиционно самый большой объем дноуглубительных работ приходится на ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
Доходы Панамского канала в текущем году превысят пять миллиардов долларов СЩА на фоне восстановления трафика после продолжительной засухи, рассказал в интервью РИА Новости операционный вице-президент канала Борис Морено.
В прошлом году мы заработали чуть меньше 5 миллиардов долларов. На этот год запланировано немного больше, потому что мы уже оправились от кризиса нехватки воды в озерах. В этом году у нас озера загружены, так что это позволит нам пропускать все суда, которые позволяет эксплуатационная мощность, и мы ожидаем немного больше 5 миллиардов долларов дохода в этом году, — заявил Борис Морено.
По словам руководителя, основной трафик через канал приходится сейчас на США (75%), Китай, Южную Корею и Чили. При этом национальный флот практически не участвует в этом потоке — большинство контейнеровозов принадлежат различным судоходным компаниям.
Традиционно самый большой объем дноуглубительных работ приходится на ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
Об этом на борту ракетного крейсера «Варяг» рассказал президент России Владимир Путин в ходе завершающей стадии учений Тихоокеанского флота.
Прямые поставки отечественного зерна пшеницы из Новороссийска в эту латиноамериканскую республику не осуществлялись с 2023 года.
В случае их открытия обе стороны конфликта могли бы взять на себя обязательство не наносить удары по этим коридорам, пишет издание.