Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Нижнем Новгороде совещание по вопросам обеспечения безопасности морского и речного судоходства. Об этом сообщает пресс-служба правительства нижегородской области.
В нем приняли участие полномочный представитель Президента России в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, представители Минпромторга, Минэнерго, Минприроды, Ространснадзора, Росморречфлота, организаций, задействованных в морской деятельности.
В ходе совещания основное внимание было сосредоточено на необходимости анализа и оценки практики применения действующих нормативных актов, а также на совершенствовании законодательства в сфере обеспечения безопасности судоходства.
Кроме того, обсуждались меры, направленные на модернизацию транспортной и обеспечивающей инфраструктуры, в том числе портов и причалов, на внутренних водных путях. Участники совещания рассмотрели и проблемы, связанные с оптимизацией процесса досмотра и сокращения времени простоя судов.

Отдельный акцент был сделан на разработке и реализации дополнительных мер по ликвидации лимитирующих участков на внутренних водных путях для увеличения их пропускной способности.
Полномочный представитель Президента России в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров подчеркнул актуальность развития и обеспечения безопасности судоходства для округа и всей страны в целом.
В 2024 году в ПФО речными судами перевезено почти 50% общего объема грузов, доставляемых по рекам России. При этом сегодня существует ряд взаимосвязанных вопросов, которые требуют комплексного подхода к решению. Это, например, необходимость усовершенствовать и актуализировать нормативную базу в части регулирования и контроля в сфере судоходства. В числе актуальных вопросов также — устаревание и высокая степень износа флота, недостаточность существующих мер государственной поддержки для изменения ситуации и решения проблемы обновления инфраструктуры и флота. Это особенно важно в текущих условиях, в том числе с учетом угроз безопасности, связанных с попытками диверсий и атаками беспилотников. К системным вопросам относятся и лимитирующие участки на Волге и Каме, которые ограничивают навигацию и снижают пропускную способность водных путей, а также дефицит квалифицированных кадров в отрасли, — отметил Игорь Комаров.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал о создании на территории Нижегородской области нового речного порта на Волге.
Он станет мультимодальным логистическим центром, где внутренний водный транспорт будет взаимодействовать с другими видами транспорта. Данную территорию включаем в состав особой экономической зоны „Кулибин“, уже подобрали компании, готовые стать резидентами, — сообщил глава региона.
Также в ходе совещания было указано на важность осуществления на постоянной основе мониторинга и анализа информации обо всех происшествиях и событиях на водных объектах, проведения анализа участков водных путей на предмет прогнозирования аварийности.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения.
Согласно судебному определению, наличие задолженности подтверждается актом сверки взаимных расчетов за первый квартал 2026 года.