Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
В России на море внедряют новые стандарты кибербезопасности судовых систем для защиты от хакеров, что особенно актуально с развитием беспилотного судоходства. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале Минтранса РФ.
Защита от хакеров: на море внедряют новые стандарты кибербезопасности судовых систем. Подведомственный Минтрансу Российский морской регистр судоходства разработал и внедрил требования к предприятиям, осуществляющим проверку кибербезопасности судовых компьютеризированных систем и сетей, — говорится в сообщении.
Как пишет ТАСС, исполнение требований необходимо для защиты от внешних вмешательств и от срыва работы ключевых систем судна, например, навигационных.
Это особенно актуально с развитием автономного судоходства, при котором суда управляются дистанционно, — добавили в министерстве.
Новые требования РС распространяются на состав и квалификацию персонала, а также техническое оснащение предприятий. Если все проверки кибербезопасности пройдены, судну будут присваивать знак CYBER-A в символе класса. Такой подход позволит в целом повысить качество оказываемых киберуслуг, — сообщили в Минтрансе РФ.
Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Новая серия включает четыре грунт-эмали.
180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Это позволит сократить стоимость и сроки строительства.