Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Стоит подчеркнуть, что «Виктор Гаврилов» считается самым большим рыбопромысловом судном, которое строящееся на отечественных судостроительных заводах в рамках программы «квоты под киль».
Проект БМРТ разработали инженеры КБ «Вяртсиля Восток».
Водоизмещение супертраулера составляет 14210 т, наибольшая длина – 121 м. Срок передачи заказчику запланирован в 2023 году.
| Основные характеристики БМРТ проекта 5670WSD: | |
| Длина, м | 121 |
| Длина между перпендикулярами ПП, м | 112,2 |
| Ширина теоретическая, м | 21,6 |
| Осадка, м | ок. 7,9 |
| Водоизмещение, т | 14 210 |
| Скорость, узл. | 15 |
| Экипаж и команда, чел. | 148 |
| Объем трюмов, куб. м |
морозильных — 2800, рыбной муки — 1450
|
| Производительность замороженной продукции, т/сут. — | до 450. |
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Размер субсидии составит 20% от стоимости среднегодового объема продукции морской аквакультуры, произведенной или добытой получателем за предыдущие три года.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.