В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Флагман водного речного транспорта Якутии и одно из ведущих транспортно-производственных предприятий Северо-Востока России Ленское объединенное речное пароходство примет участие в II Всероссийском Морском конгрессе.
ЛОРП как доминирующий перевозчик на участке Северного морского пути от Хатангского залива до Певека играет важную роль в перевозке народно-хозяйственных грузов в арктические и западные районы республики. Суда смешанного река-море плавания осуществляют перевозки нефтепродуктов наливом, генеральных и прочих грузов для четырех субъектов Росси – Республики Саха (Якутия), Иркутской области, Красноярского края и Чукотского автономного округа.
В рамках деловой программы II Всероссийского Морского конгресса состоится панельная дискуссия «Грузопотоки река-море: оптимизация, интеграция, мультимодальность». Приглашенные эксперты обсудят современное состояние и перспективы развития грузовых перевозок по речным и морским путям в России, преимущества и ограничения мультимодальных логистических цепочек, совершенствование инфраструктуры речных и морских портов, поддерживающей Северный морской путь и международные транспортные коридоры, такие как «Север – Юг» и «Запад – Восток».
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.