27 июля четвертое судно проекта 04580 «Котлин» — скоростной катамаран «Форт Тотлебен» — вышел для работы на пассажирской линии между Санкт-Петербургом и причалом в музейно-историческом парке «Остров фортов» в Кронштадте. Также в сезоне 2024 года на скоростных катамаранах можно приехать в Нижний парк ГМЗ «Петергоф», сообщает пресс-служба компании «Нева Тревел».

«Форт Тотлебен» — это уже четвёртое судно серии из 6 скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Оно было заложено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге летом прошлого года. После всех этапов строительства, контрольных проверок и успешных ходовых испытаний, новый катамаран готов к встрече со своими пассажирами. Отметим, что буквально месяц назад на регулярную линию вышел третий скоростной катамаран данного проекта — «Форт Александр I».

Кажется, что буквально вчера мы запускали в работу первый скоростной катамаран «Форт Кроншлот». Прошло чуть больше года, а на линии между Санкт-Петербургом и Кронштадтом работает уже 4 новых катамарана, интерес туристов и партнёров к этим судам неуклонно растёт. В этом сезоне на новых катамаранах можно добраться не только в Кронштадт, но и в Нижний парк ГМЗ «Петергоф». Можно сказать, что катамараны стали новым трендом отечественного судостроения и мне очень радостно, что Санкт-Петербург и наша компания к этому причастны. Строительство скоростных катамаранов продолжается, в следующем году мы введём в эксплуатацию ещё 2 «Котлина». Учитывая накопившийся опыт, мы с командой работаем над улучшением проекта. Каждое новое судно немного отличается от предыдущих. Хоть и визуально это можно не заметить. Но неизменными остаются, конечно, позитивные эмоции от путешествий на «Котлинах». Приглашаю всех прокатиться на нашем новом катамаране «Форт Тотлебен»! — рассказал генеральный директор судоходной компании «Нева Тревел» Юрий Набатов.

Скоростной катамаран «Форт Тотлебен», как и 3 его предшественника, построен для осуществления перевозок на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов» в г. Кронштадт. Эта линия была открыта в 2021 году совместными усилиями ООО «Нева Тревел» и проекта «Остров фортов». В 2023 году на этом маршруте скоростными судами было перевезено более 100 000 пассажиров, в 2024 году эта цифра, по прогнозам, может превысить 140 000 пассажиров.

В русле исполнения сразу двух поручений Президента Российской Федерации — о комплексном развитии территории Кронштадта, в рамках которого появился кластер «Остров фортов», и о реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота — совместно с судоходной компанией «Нева Тревел» запущено регулярное водное сообщение между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. И в целях его развития специально спроектированы и строятся серии пассажирских катамаранов двух проектов — «Котлин» и «Соммерс». Благодаря выходу на линию ещё одного скоростного катамарана «Форт Тотлебен» мы рассчитываем увеличить количество туристов, прибывающих в Кронштадт по воде до причала «Остров фортов». На сегодня это, безусловно, самый быстрый и удобный вид транспорта. — прокомментировала руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Проект скоростного катамарана 04580 «Котлин» адаптирован для работы в Санкт-Петербурге проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии». Строительство судов ведётся также в Санкт-Петербурге — на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в АО «ОСК») под наблюдением Российского морского регистра судоходства. Пассажиры в количестве до 200 человек (в т.ч. лица с ограниченными возможностями) размещаются в комфортных условиях в салоне и на открытой части верхней палубы. Эксплуатационная скорость судна составляет 26 узлов (ок. 50 км/ч).

Сегодня, 6 мая 2024 года, на Средне-Невском судостроительном заводе прошла торжественная церемония спуска на воду головного экскурсионно-прогулочного катамарана проекта «Соммерс» — «Бастион» и четвертого скоростного катамарана проекта «Котлин» — «Форт Тотлебен». Одновременно на заводе был подписан акта приема-передачи первого пассажирского экскурсионного теплохода проекта «Сити Круиз».

«Медиапалуба» была в числе приглашенных на мероприятие, делимся самыми важными моментами с места событий.

В торжественной церемонии спуска судов на воду приняли участие генеральный директор «Нева Тревел» Юрий Набатов, генеральный директор Средне-Невского СЗ Владимир Середохо,  статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.

Присутствовала и руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу – она же стала крестной матерью катамарана «Бастион».

Катамаран «Бастион»

Катамаран «Бастион» — это головное судно серии из 4 экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс». Эти суда будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в рамках проекта «Остров фортов» к 2026 году будут отреставрированы и открыты для посещения.

Проект 04710 «Соммерс» был разработан петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу «Невы Тревел».

По условиям контракта, заключенного в конце 2022 года, первая пара катамаранов выйдет на линию в навигацию 2024 года, вторая — в 2025 году.

Путем народного голосования для четырех катамаранов проекта 04710 были выбраны названия в честь элементов фортификационных сооружений времен Петра Первого: «Бастион», «Равелин», «Габион», «Капонир».

Катамаран «Форт Тотлебен»

Катамаран «Форт Тотлебен» — это четвертое судно серии из 6 скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов», в навигацию этого года. Первая пара катамаранов данного проекта — «Форт «Кроншлот» и «Форт Пётр I» — вышли на линию в 2023 году.

Проект пассажирского катамарана 04580 «Котлин» был адаптирован проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу и при активном участии «Невы Тревел». При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны могут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами.

Пассажиры в количестве до 200 человек (в т.ч. лица с ограниченными возможностями) размещаются в комфортных условиях в салоне и на открытой части верхней палубы. Эксплуатационная скорость судна составляет 26 узлов (ок. 50 км/ч). Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.

Уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами.

Вторая пара катамаранов выйдет на линию в навигацию 2024 года, и третья — в 2025 году.

Характеристики пассажирского катамарана проекта 04580 «Котлин»:
Длина габаритная, м	32
Ширина наибольшая, м	8,7
Высота надводного борта, м	1,4
Осадка габаритная, м	1,32
Мощность двигателей, кВт	2х882
Мореходность, баллы	до 4
Скорость максимальная, уз.	ок. 30
Пассажировместимость, чел.	до 200
Экипаж, чел.	3
Корпус и надстройка	алюминиево-магниевый сплав

Теплоход проекта «Сити Круиз»

В ходе сегодняшнего мероприятия на заводе был так же подписан приемный акт на однопалубный теплоход «Сити Круиз-1» – головное судно проекта 04240 «Сити Круиз».

Два теплохода строятся в рамках лизинговой программы «Машпромлизинга» по контракту с СНСЗ. Эти теплоходы предназначены для экскурсионных перевозок пассажиров в количестве до 90 человек по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга. Суда адаптированы для работы в малых реках и каналах Санкт-Петербурга с учетом низких мостов.

Два теплохода выйдут в навигацию в сезоне 2024 года.

Ранее, судоходная компания «Нева Тревел» сообщала, что планирует запустить в Санкт-Петербурге к 2030 году до 10 новых пассажирских теплоходов проекта «Сити Круиз».

Основные характеристики теплохода проекта 04240 «Сити Круиз»:
Длина габаритная	21,3 м
Ширина габаритная	5,55 м
Осадка габаритная	0,64 м
Водоизмещение	40,21 т
Мощность ГД	2*63 кВт
Эксплуатационная скорость	7 уз.
Автономность	500 миль
Экипаж	2 чел.
Пассажировместимость	90 чел
Класс	РКО Р 1,2 А

Каждый год пассажиропоток удваивается

Регулярное водное сообщение между Петербургом и Кронштадтом было возобновлено три года назад после почти десятилетнего перерыва благодаря совместным усилиям проекта «Остров фортов» и судоходной компании «Нева Тревел». Тогда же для гостей парка был открыт экскурсионно-прогулочный маршрут вокруг фортов Кронштадта.

Позднее было принято решение о развитии водного сообщения между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. Для этого были разработаны проекты новых катамаранов. Планируется, что до 2025 года будет построено 6 скоростных пассажирских катамаранов и 4 экскурсионно-прогулочных катамарана.

Пресс-служба компании «Нева Тревел» приводит статистику: скоростными судами в 2021 году было перевезено 23 тысячи пассажиров, в 2022 году — 56 тысяч пассажиров, в 2023 году число пассажиров скоростной линии превысило 100 тысяч человек. На экскурсиях вокруг фортов на двухпалубных теплоходах в 2021 году побывало 16 тысяч человек, в 2022 году — 48 тысяч пассажиров, в 2023 году число пассажиров превысило 95 тысяч человек.

Новые суда пополнят собственный флот судоходной компании «Нева Тревел» и обновят облик пассажирского флота Санкт-Петербурга. Скоростные катамараны будут курсировать между центром Санкт-Петербурга и туристско-рекреационным кластером «Остров фортов» в Кронштадте, а экскурсионно-прогулочные катамараны сделают маршруты к историческим фортам города более комфортными и позволят перевозить большее количество пассажиров.

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) в Петербурге спустили на воду четвертый скоростной катамаран «Форт Тотлебен» проекта 04580 «Котлин». Судно строится по заказу ГТЛК для судоходной компании «Нева Тревел».

В торжественной церемонии спуска судна на воду приняли учвастие генеральный директор «Нева Тревел» Юрий Набатов, генеральный директор Средне-Невского СЗ Владимир Середохо,  статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов, а также руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Съемочная группа и журналисты «Медиапалубы» также приняли участие в церемонии.

Катамаран «Форт Тотлебен» — это четвертое судно серии из 6 скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов», в навигацию этого года. Первая пара катамаранов данного проекта — «Форт «Кроншлот» и «Форт Пётр I» — вышли на линию в 2023 году.

Проект пассажирского катамарана 04580 «Котлин» был адаптирован проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу и при активном участии «Невы Тревел». При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны могут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Пассажиры в количестве до 200 человек (в т.ч. лица с ограниченными возможностями) размещаются в комфортных условиях в салоне и на открытой части верхней палубы. Эксплуатационная скорость судна составляет 26 узлов (ок. 50 км/ч). Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.

Уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами.

Вторая пара катамаранов выйдет на линию в навигацию 2024 года, и третья — в 2025 году.

Характеристики пассажирского катамарана проекта 04580 «Котлин»
Длина габаритная, м	32
Ширина наибольшая, м	8,7
Высота надводного борта, м	1,4
Осадка габаритная, м	1,32
Мощность двигателей, кВт	2х882
Мореходность, баллы	до 4
Скорость максимальная, уз.	ок. 30
Пассажировместимость, чел.	до 200
Экипаж, чел.	3
Корпус и надстройка	алюминиево-магниевый сплав

Напомним, «Медиапалуба» опубликовала эксклюзивное интервью с руководителем «Невы Тревел» о ближайших планах по строительству нового флота для города и о том, как показывают себя недавно построенные суда в эксплуатации.

• 
  «Катамаран — это эмоции»: глава «Нева Тревел» о новых судах компании

  Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.

  Читать новость

Сегодня, 14 июня, на территории Средне-Невского судостроительного завода прошла церемония закладки второй пары пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин» — «Форт Александр Первый» и «Форт Тотлебен» и первой пары экскурсионно-прогулочных судов проекта 04710 «Соммерс». Обе пары судов строятся для работы на регулярном водном маршруте между Кронштадтом и Петербургом, а также в акватории Каботажной гавани.

В мероприятии приняли участие руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу, замглавы Минпромторга России Виктор Евтухов, генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо, генеральный директор судоходной компании «Нева Тревел» Юрий Набатов, а также другие почетные гости.

В апреле мы спустили на воду головной катамаран проекта 04580 «Форт Кроншлот», а в мае — «Форт Петр Первый», — отметил в ходе церемонии Юрий Набатов. — На головном судне уже провели ходовые испытания, в том числе в Ладожском озере, и этот проект полностью подтвердил заявленные высокие мореходные качества и скоростные характеристики. Сегодня, закладывая еще два катамарана серии «Котлин», мы уверены, что эти суда будут ходить в Санкт-Петербурге, они будут комфортными и смогут стать достойной заменой устаревающему флоту города.

Катамараны проекта «Соммерс» также необходимы для перевозок между фортами Кронштадта, изолированными от берега. Это тоже будут новые и современные суда. Мы искренне рады, что у нас появилась возможность обновить флот благодаря Минпромторгу и ГТЛК. И сейчас компания «Нева Тревел» полностью берет курс на обновление. Уверен, что помимо этих десяти судов, которые уже законтрактованы, мы в ближайшее время обязательно будем закладывать и другие новые скоростные и экскурсионно-прогулочные суда. 

Катамараны проекта 04580 «Котлин»

«Форт Александр I» и «Форт Тотлебен» — третье и четвертое суда серии из 6 катамаранов проекта 04580 «Котлин». Первые два судна серии – «Форт Кроншлот» и «Форт Петр I» – были спущена на воду весной 2023 года. Катамараны будут курсировать между Санкт-Петербургом и музейно-историческим парком «Остров фортов» в Кронштадте. Ежедневно будет выполняться до 10 рейсов туда и обратно, которые на сегодняшний день совершают модернизированные «Метеоры».

С технической точки зрения, это закрытые, двухкорпусные алюминиевые суда с двухвальной дизельной установкой, закрытой надстройкой и рубкой в носовой части. При разработке этого проекта были учтены особенности судоходства в Северной столице — низкие мосты, требования к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив.

Ранее, мы выпускали материал про устройство и конструктивные особенности этих катамаранов.

• 
  В ожидании катамаранов «Котлин» и «Соммерс»

  Вместе с генеральным директором компании «Нева Тревел» подготовили обзор пассажирских катамаранов проекта 04580 и 04710.

  Читать новость

Новые катамараны необходимы для обслуживания растущего турпотока и дальнейшего повышения комфорта пассажирских перевозок на маршруте. В перспективе скоростные катамараны проекта «Котлин» смогут связать центр Санкт-Петербурга со всеми значимыми объектами Невской губы (Стрельна, Петергоф, Морской Фасад, Ломоносов, Лахта, Горская), а также эксплуатироваться на внутренних водных путях и в других регионах России.

В начале нам пришлось побороться за то, чтобы соглашение [на строительство судов] было подписано. Понятно, что было большое количество различных проблем, связанных с проектом, потому что он новый — мы были первопроходцами в этом направлении. Но за предыдущие два года мы перевезли порядка 100 тысяч туристов. А с учетом новых кораблей мы перевезем еще больше пассажиров и в более комфортных условиях, — руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Проект катамарана разработали конструкторы «Форсс Технологии» при активном участии компании «Нева Тревел», взяв за основу эскиз австралийской компании Incat Crowther. Всего до 2025 года должно быть построено шесть подобных судов. По условиям контракта сдача первых двух катамаранов запланирована на навигацию 2023 года, вторая пара будет передана заказчику в навигацию 2024 года и третья — в мае 2025 года. Все катамараны уже имеют названия, которые выбрали петербуржцы голосованием. Суда назвали в честь кронштадтских оборонительных сооружений: форт «Кроншлот», форт «Петр Первый», форт «Александр Первый», форт «Тотлебен», форт «Обручев», форт «Шанц».

Основные характеристики пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин»:
Длина, м	32
Ширина, м	8,7
Скорость, км/ч	ок. 57 км/ч
Высота надводного борта, м	1,4
Мощность двигателей, кВт	2х882
Экипаж, чел	3
Пассажировместимость, чел	до 200

Экскурсионно-прогулочные суда проекта 04710 «Соммерс»

Одновременно на СНСЗ прошла церемония закладки первой пары экскурсионно-прогулочных судов проекта 04710 «Соммерс» – «Бастион» и «Равелин».

Суда проекта «Соммерс» будут использоваться для перевозок пассажиров в рамках существующего экскурсионного маршрута вокруг фортов Кронштадта от причала парка «Остров фортов». В теплое время года катамараны будут использоваться для сообщения с не имеющими сухопутной связи с Кронштадтом островными фортами «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые к 2026 году откроются после реставрации и музеефикации.

Катамараны «Соммерс» проектируются с учетом особенностей расположения фортов в акватории Финского залива. Так, первый форт Кронштадта — «Кроншлот» — имеет узкий вход во внутреннюю гавань, и существующие типовые речные суда не могут пройти туда из-за габаритов и маневренных характеристик. Новые экскурсионно-прогулочные суда будут обладать улучшенными мореходными качествами для акватории Финского залива и оснащаться по последнему слову техники. Каждый катамаран рассчитан на пассажировместимость до 120 человек.

Уверен, что эти корабли станут достойной визитной карточкой Петербурга — как разводные мосты и белые ночи. А люди смогут пользоваться качественным и надежным транспортом, — вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.

Ввести их в эксплуатацию планируется уже в навигацию 2024 года. Суда будут обслуживать водный маршрут вокруг реставрируемых в рамках проекта «Остров фортов» объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО — «Кроншлот», «Петр Первый» и «Император Александр Первый», а также фортов «Милютин», «Константин» и «Павел Первый. Еще два судна будут спущены на воду в 2025 году.