В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Украинские верфи группы компаний Smart Maritime Group по итогам первого полугодия 2021 года вышли на докризисные объемы выполнения заказов по ремонту и модернизации судов, сообщила пресс-служба SMG.
За полгода на заводах компании отремонтировали 37 судов. На четырех теплоходах, в рамках контракта с компанией EemsWerken B.V.Нидерландов, прошла модернизация.
Сейчас на Херсонской и Николаевской верфях ремонтируются 15 судов, а на трех проводится глубокая модернизация.
«Мы прилагаем все усилия, чтобы сохранить положительную динамику по увеличению количества заказов от украинских и иностранных судовладельцев. Результаты первого полугодия достигли доковидного уровня загрузки. Также имеем основания рассчитывать на активную работу и увеличение объемов и во втором полугодии текущего года», – сообщила Светлана Шотт, директор по маркетингу SMG.
SMG объединяет Николаевскую и Херсонскую верфи, которые были созданы на базе ПАО «Черноморский судостроительный завод» и ПАО «Херсонский судостроительный завод».
По итогам 2020 года Smart Maritime Group модернизировала и выполнила ремонт 55 судов. Вместе с тем предприятие построило два корпуса танкера-химовоза для нидерландской VEKA Group – «Synergy» и «Monteverdі».
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.