Накануне Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями сообщил, что правительство России актуализировало стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года.
По состоянию на 29 июля в целом по ПАО «ЛОРП» в эксплуатации находятся 190 единиц флота. Арктическая навигация в самом разгаре, суда доставляют грузы от Архангельска, Тикси до Певека, выполняя Северный завоз.
«Ленанефть-2043» в п. Тикси выгружает топливо самолетное, остальную часть ТС танкер доставит на Яну и Индигирку.
На р. Яна в ожидании на баровом участке находятся «Ленанефть-2060», «Ленанефть-2055», «Дионисий Хитров» с каменным углем и «Капитан Орлов» с генеральными грузами. «Капитан Шандровский» доставил в Нижнеянск каменный уголь и следует на Якутск. Два теплохода типа «СПН» и «Капитан Лазарев» доставили в Усть-Куйгу каменный уголь. На подходе к Нижнеянску находятся теплоходы «Миргород» и «Вадим Тюрнев» с каменным углем с шахты Джебарики-Хая. «Ленанефть-2031» выгружается в Нижнеянске, после чего будет производить распаузку морского танкера, выполняющего рейс из Архангельска. Нефтепродукты предназначены для получателей Янской группы улусов.
На Зеленом Мысе «Ленанефть-2054» находится под выгрузкой, после которой планирует выйти в рейс на Певек за нефтепродуктами назначением на Зеленый Мыс. «Ленанефть-2053» и «Ленанефть-2063» доставили на Зеленый Мыс ТС и Р-92, танкеры находятся в ожидании выгрузки. «ОТ-2038» с баржами прошёл по р.Колыма до Зырянки для погрузки каменного угля. «Софрон Данилов» разгрузился на Яне и следует на Колыму для погрузки каменного угля.
«Капитан Богатырёв» доставил на р.Индигирка зырянский каменный уголь и вернулся на Зеленый Мыс, находится в ожидании погрузки. Теплоход «Обь» с баржей М-52, груженой каменным углем, взяла курс с бара Индигирки на Белую Гору.
Активно продолжается навигация в западном секторе Северного морского пути. «Святитель Иннокентий» в Архангельске встал под погрузку генеральными грузами назначением на п. Харасавэй, на подходе – «Капитан Пашнин». «Сибирские» работают на линии «Архангельск-Харасавэй» и доставляют грузы для нужд Газпрома, который ведет разработку газового месторождения на п-ве Ямал. В ближайшие дни морской буксир «Пак» выйдет в рейс с двумя морскими нефтеналивными баржами из Архангельска на р.Хатанга. В данное время идет загрузка второй четырёхтысячной баржи.
Накануне Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями сообщил, что правительство России актуализировало стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года.
До 2036 года прогнозируется спрос на 130 судов.
Контейнеровоз Группы Sankt-Peterburg прибыл на терминал SP-ITC в Хошимине 2 мая.
С 14 мая откроются еще 2 маршрута — «Нижневартовск – Вампугол – Нижневартовск» и «Нижневартовск – Былино – Соснина – Нижневартовск».