Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов осуществляется на производственной площадке ССК «Звезда» в Приморском крае.
ОСК уделяет особое внимание коридору «Юг ‒ Север», прежде всего – Каспию. В рамках этого в 2021 году начнется проектирование контейнеровоза, который будет ходить через Каспий до Хельсинки. Об этом генеральный директор корпорации Алексей Рахманов рассказал на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
Глава ОСК отметил, что развитие коридора способствует открытию не зависящих от иностранцев пути.
По словам Рахманова, с новым контейнеровозом появится возможность взять груз на севере Ирана либо на западе Китая и через порт Оля довезти до Хельсинки. От Оли до Хельсинки судно будет идти со скоростью 19 километров в час семь–восемь дней, тем самым избегая возможность столкновений с различными пиратами и проблемами в Суэцком канале.
Президент корпорации подчеркнул, что в настоящее время ОСК совместно с транспортными компаниями прорабатывают вопрос себестоимости перевозок.
Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов осуществляется на производственной площадке ССК «Звезда» в Приморском крае.
Испытания были организованы в челябинском индустриальном парке «Станкомаш».
Об этом сообщил начальник коммерческого отдела ФГУП «Атомфлот» Андрей Макаров.
После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний «Ительмен» будет передан заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.