Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
ОСК уделяет особое внимание коридору «Юг ‒ Север», прежде всего – Каспию. В рамках этого в 2021 году начнется проектирование контейнеровоза, который будет ходить через Каспий до Хельсинки. Об этом генеральный директор корпорации Алексей Рахманов рассказал на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
Глава ОСК отметил, что развитие коридора способствует открытию не зависящих от иностранцев пути.
По словам Рахманова, с новым контейнеровозом появится возможность взять груз на севере Ирана либо на западе Китая и через порт Оля довезти до Хельсинки. От Оли до Хельсинки судно будет идти со скоростью 19 километров в час семь–восемь дней, тем самым избегая возможность столкновений с различными пиратами и проблемами в Суэцком канале.
Президент корпорации подчеркнул, что в настоящее время ОСК совместно с транспортными компаниями прорабатывают вопрос себестоимости перевозок.
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.