В Касимове (Рязанская область) началась активная подготовка к реконструкции речного порта. Ход работ накануне проинспектировал глава муниципального округа.
«ДелоПортс» в рамках программы наращивания мощностей контейнерного терминала НУТЭП в Новороссийске приступил к реконструкции глубоководного причала №38. Это позволит увеличить пропускную способность НУТЭП на 300 тысяч ДФЭ, до 1 млн ДФЭ в год.
Работы будут проводиться без остановки производственного цикла и завершатся к концу 2027 года, сообщает пресс-служба компании.
В ходе реконструкции планируется удлинить причальный фронт и создать дополнительные складские площадки. В результате реконструкции длина причала вырастет с 390 метров до 600 метров, ёмкость склада на причале – с 3 080 ДФЭ до 4 830 ДФЭ, площадь – с 4 га до 6,4 га.
Уникальный для Юга России глубоководный причал №38 был введён в эксплуатацию в 2019 году. Это позволило увеличить пропускную способность терминала в 2 раза, до 700 тыс. ДФЭ. Общая сумма инвестиций в проект составила 125 млн долларов.
Удлинение причала №38 и, как следствие, наращивание мощностей контейнерного терминала позволит нам не только обеспечивать качественный сервис для клиентов в условиях растущего спроса, но и сформировать запас прочности на будущее, – отметил генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко.
В Касимове (Рязанская область) началась активная подготовка к реконструкции речного порта. Ход работ накануне проинспектировал глава муниципального округа.
Об этом сообщил ТАСС руководитель группы научно-методического отдела учреждения Сергей Косторниченко в ходе Дней группы институтов развития ВЭБ.РФ и партнеров в Запорожской области.
В планах — создание развитой сети гидротехнических сооружений, в том числе яхтенных марин, а также обновление пассажирского флота для эксплуатации в акватории Крымского полуострова.
При этом его грузовая база не пересекается с другими арктическими портами, что делает проект по-настоящему уникальным и дополнительно усиливает конкурентные преимущества Архангельска как опорной точки Северного морского пути.