За 9 месяцев года китайские судовладельцы разместили заказы на строительство 144 балкеров из 386 судов в сумме по миру.
Министерство национальной обороны Литвы заключило контракт с нидерландской компанией Damen Shipyards на строительство портового буксира проекта ASD 3010. Судно должно быть доставлено в порт Клайпеда через девять месяцев, сообщила пресс-служба Damen.
«Приобретая новый портовый буксир, Литва обеспечит необходимые оперативные возможности своих военно-морских сил, — заявил министр национальной обороны Литвы Лауринас Кащюнас (Laurynas Kasčiūnas), — в спектр задач нового буксира будет входить обеспечение проводки кораблей-союзников из стран НАТО, посещающих порт Клайпеда, поддержка переброски сил ВМС НАТО через Клайпедский порт и другие вспомогательные работы».
Это первый портовый буксир, который ВМС страны строит с нуля. Все предыдущие суда были приобретены у других стран НАТО.
Речь идет о проекте ASD 3010 Damen длиной 30 м, шириной 10 м, осадкой 5 м, шириной 10 м, осадкой 5 м, тяговым усилием 60 тонн и максимальной скоростью 13 узлов. На борту судна предусмотрено размещение до восьми членов экипажа.
Менеджер по продажам компании Damen Джастин Ритвельд (Justin Rietveld) сообщил, что этот новый буксир будет приспособлен для работы в ледовых условиях.
«Дополнительное оборудование и большая рабочая палуба позволит судну участвовать в тушении пожаров, буксировки мишеней для проведения учений, оказывать помощь в операциях ЛАРН и др.», — сказал Джастин Ритвельд.
За 9 месяцев года китайские судовладельцы разместили заказы на строительство 144 балкеров из 386 судов в сумме по миру.
Интервью «Медиапалубы» с Владимиром Григорьевым о впечатлениях от новых судов и о планах по работе текущего флота.
Стоимость контракта на четыре судна может превышать 60 млрд рупий (≈68,3 млрд рублей).
Судно может эксплуатироваться в Омане.