Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Северодвинский завод ОСК Севмаш построил и передал 35 судоремонтному заводу Центра судоремонта ОСК «Звездочка» батопорт проекта 1418. Гидротехническое сооружение является частью сухого дока, предназначенного для ремонта кораблей и судов.
При изготовлении оборудования для батопорта производители применили новые технологии и материалы, ранее в отечественной промышленности не использовавшиеся. Батопорт заложен на Севмаше в августе 2021 года. Рабочую конструкторскую документацию выпускало проектно-конструкторское бюро «Севмаш».
Длина гидротехнического сооружения – 77,9 м, ширина – 13,9 м, высота – около 21,8 м. В строительстве объекта принимали участие все основные цеха предприятия. Батопорт выведен из эллинга в декабре 2023 года, на объекте проведены швартовные испытания, сообщает пресс-служба ОСК.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.