Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
На судостроительной верфи «Галактика» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства стартовали работы со сталью для головного судна проекта 04650, разработанного компанией «Балтспецпроект».
Проект 04650 – однопалубное стоечное железобетонное судно с восьмью грузовыми танками, двумя отстойными танками. Судно предназначено для круглогодичного хранения наливных грузов, включая сырую нефть и нефтепродукты.
Конструкция бортов, переборок и днища будет выполнена из бетона с внешним стальным листовым армированием, палуба судна – стальная. Конструкция корпуса обеспечит стоянку судна на швартовах у причальной стенки, а также возможность посадки судна на грунт.
Эффективная эксплуатация будет возможна при температуре воды от -4 градусов и температуре воздуха от -35 до +35 при относительной влажности 95%. Проектом предусмотрена установка на судне десяти полупогружных грузовых насосов, а также системы мойки танков.
Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.
Судно строится для компании «Русский краб».
Япония объявляет о реализации первого этапа господдержки судостроения в размере 3,8 млрд долларов.