Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Амурский судостроительный завод загружен заказами, в том числе по контрактам с Минобороны, до 2028 года, сообщил врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
Завод загружен заказами до 2028 года. По контрактам с Минобороны идет строительство серии корветов и малых ракетных кораблей, достраивается второй грузопассажирский паром для линии Ванино-Холмск, — сказал врио главы региона. Кроме того, он напомнил, что уже произведена закладка плавучего транспортного дока, что выводит завод на качественно новый уровень.
Также, по данным ТАСС, на заводе совместно с ОСК прорабатываются вопрос увеличения производственной программы за счет строительства серии корветов.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.