Впереди судно ждет достройка и швартовные испытания согласно графику строительства.
На строящемся землесосе «Амурский-203» осуществили первый прием питания. Электричество подали на главный распределительный щит судна, сообщили представители Хабаровского судостроительного завода.
Несамоходный землесос проекта 4395 «Амурский-203» строится по заказу Речводпути для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Строительство ведется в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Генеральный подрядчик – ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Проект выполнен «РЦПКБ «Стапель».
Судно спустили на воду в конце июня.
Впереди судно ждет достройка и швартовные испытания согласно графику строительства.
Передать судно заказчику планируется до конца 2026 года.
Баржа стала первым судном, построенным на новой производственной площадке предприятия.
В России существует научный и технологический задел как по пропульсивным комплексам скоростных судов и судов с малой осадкой, так и водометным движителям в их составе.
Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
