Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
12 июля в поселок Беринговский Чукотского АО зашел сухогруз «Владимир Мясников», зафрахтованный компанией Чукотоптторг. На борту судна находится 319 контейнеров и 600 тонн генерального груза, сообщает ИА «Чукотка».
В порту Беринговского судно встало на якорь сегодня ночью. Для населенного пункта у нас 19 контейнеров. Большая часть груза – продовольствие. Это фрукты, овощи, бакалея и социально-значимые товары. Также есть стройматериалы для Берингпромугля и других предпринимателей, — уточнил руководитель компании Чукотоптторг Олег Губиев.
В порту рейдовая разгрузка, поэтому грузы с теплохода на берег перевезут на плашкоутах. Сегодня в населенном пункте порывистый северо-восточный ветер, сильные волны. Разгрузку «Владимира Мясникова» возобновят после улучшения погодных условий. Следующую остановку судно сделает в Анадыре и продолжит работу в Провиденском городском округе.
Завершит рейс теплоход в Чукотском районе. На его борту также находятся закупленные в конце прошлого года модульные заводы по переработке морзверя для Лаврентия и Уэлена, а также большое количество строительных материалов для Инчоуна.
Всего в навигацию-2024 компания Чукотоптторг планирует завезти в округ свыше четырех тысяч тонн продовольствия и социально значимых товаров. Второй рейс по аналогичному маршруту «Владимир Мясников» выполнит осенью.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.