«Газпром СПГ Технологии» построит в лизинг 40 пассажирских судов на на сжиженном природном газу для Санкт-Петербурга. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на гендиректора компании «Газпром СПГ Технологии» Ивана Кожевникова.
Десять из них — теплоходы проекта 03622 «Чайка» — предназначены для круизных прогулок по Большой Неве, еще 30 судов типа «Фонтанка» будут работать на туристических маршрутах малых рек и каналов города. По словам Кожевникова, одна «Чайка» обойдётся в ориентировочную сумму 300–350 млн рублей, а «Фонтанка» — в 100 млн. Совокупный объём вложений в проект оценивается в размере порядка 6 млрд рублей.
Поставки запланированы на срок до 2030 года.
Построит флот Зеленодольский завод имени Горького по заказу ГТЛК. Часть работ выполнят петербургский «Техарсенал» и ПАО «Завод Нижегородский Теплоход». Проектирование возложено на инженерно-технический центр «Газпром СПГ Технологии».
Также запланирована постройка в Петербурге десяти бункеровочных станций. Пока построен один такой объект, ещё два находятся на стадии проектирования.
В перспективе рассматривается эксплуатация теплоходов типа «Чайка» в акваториях с круглогодичной навигацией, в том числе в Крыму.
Ранее, «Медиапалуба» рассказывала о том, что «Чайка» – единственное пассажирское судно в России, работающее на сжиженном природном газе, будет швартоваться у набережной небоскреба «Лахта Центр».
Теплоход «Чайка» был спроектирован Зеленодольским ПКБ и построен на Зеленодольском заводе им. А.М.Горького в Татарстане в 2020 году. За базу при разработке проекта использовался дизельный вариант аналогичного теплохода. Несмотря на то, что корпус обоих проектов схожий, компоновка основных систем и механизмов в машинном отделении иная.
Конструктивно «Чайка СПГ» – это однопалубный теплоход с кормовым расположением машинного отделения и надстройкой, расположенной в носовой части на главной палубе от борта до борта. Класс — судна О 2,0А Российского речного Регистра.
Сумма контракта составляет 535 млн рублей, а судно должно быть поставлено заказчику не позднее 01 декабря 2026 года.
При этом помимо предприятий важно также обеспечить приток кадров в проектно-конструкторские бюро
Четыре яхты компания уже выпустила в апреле.
Создание головных образцов боевых надводных кораблей, многоцелевых атомных подводных лодок, неатомных подводных лодок в настоящее время проектом государственной программы вооружения на период 2027-2036 годов не предусмотрено.
