Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Турецкая верфь Sanmar передала заказчику, компании BMF Tug Service, два портовых буксира. Суда будут эксплуатироваться в порту города Бургас, Болгария. Серия судов RAmparts по проекту канадского конструкторского бюро Robert Allan Ltd предназначена для обслуживания судов, береговой буксировки, сопровождения и выполнения задач общего назначения.
Портовый буксир Alioth был построен по проекту RAmparts 2400-SX MKII. Длина судна — 24 метра, ширина — 12 м. Буксир оснащен двумя двигателями Cat 3516C мощностью 2100 кВт каждый. Тяговое усилие составляет 70 тонн и максимальная скорость до 12 узлов.
В мае в порту Мерсин (Турция) прошла церемония имянаречения аналогичного буксира MIP-5. Он имеет такие же габариты, как и Alioth. Судно оснащено двумя двигателями каждый мощностью 2200 кВт при 1600 оборотах в минуту, что обеспечивает буксиру MIP-5 тягу в 75 тонн.
Ранее верфь Sanmar также построила для BMF Tug Service портовые буксиры Alcor и Aquila 2.
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.
Контракт на поставку таких судов был подписан ГТЛК в рамках профильной программы льготного лизинга.
На судне запущены главные дизель-генераторы, проверено сопряжение интегрированной системы управления судном с системой управления ГДГ, завершены испытания системы водяного пожаротушения.