По итогам 2025 года было экспортировано около 2 млн тонн рыбы и морепродуктов.
Пока рыбное лобби Аляски пытается создать себе бесконкурентную среду, навязав союзникам США тотальное эмбарго на российскую рыбу, в самом штате пытаются умерить чрезмерные аппетиты рыбных гигантов. Об этом сообщает Телеграм-канал АСРФ.
Как выяснилось, не урегулированы вопросы, связанные с ограничением минтаевого промысла там, где это угрожает устойчивости других видов.
Недавний опрос показал, что семьдесят процентов жителей Аляски одобряют полный запрет на эксплуатацию промышленных траулеров для ловли минтая у берегов штата. Основываясь на поддержке населения, представитель США Мэри Сэттлер Пелтола, демократ от Аляски, представила соответствующий закон. Лидеры отрасли тут же охарактеризовали его как не отвечающий передовым научным знаниям, которым, по их мнению, следуют региональные советы.
Однако члены научного сообщества, а также компании, ведущие промысел лосося и крабов, ставят под сомнение эффективность «научно-обоснованной» политики, реализуемой через Совет по управлению рыболовством северной части Тихого океана в последние десятилетия. Его обвиняют в «экономической заинтересованности». По данным организации по охране океана Salmonstate, аляскинские траулеры прилавливают 141 миллион фунтов (около 64 тыс. тонн) лосося, крабов, палтуса и других видов каждый год в среднем за десятилетие.
Удивительно, что такие вопросы до сих пор не урегулированы в США, которые постоянно приписывают другим мировым рыболовным державам проблемы в вопросах устойчивости промысла и сохранения рыбных запасов, — считает президент АСРФ Алексей Осинцев.
По итогам 2025 года было экспортировано около 2 млн тонн рыбы и морепродуктов.
В России второй год подряд меняется видовой состав добываемых водных биоресурсов.
Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев на пленарной сессии Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.
Из–за этого, в частности на Камчатке, отмечается существенная недозагрузка холодильной инфраструктуры.