В Азербайджане обсудили планы на использование будущих судов.
25 июня на Балаковском СРЗ состоится торжественная церемония спуска на воду головного гидрографического катера «Юрий Бабаев» ледового класса Ice 3 проекта Е35.Г, предназначенного для работы на Севморпути. Судно строится в рамках Федерального проекта «Развитие Северного морского пути» по программе Госкорпорации «Росатом» по строительству и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие».
Проект разработало РЦПКБ «Стапель».
Программа предусматривает до 2024 года строительство 5 новых судов и модернизацию 3 действующих.
Впервые за 30 лет спускается на воду новое судно необходимое для обеспечения безопасности мореплавания по Северному морскому пути (СМП) и развитию портовой инфраструктуры. Последний раз аналогичное судно было построено в 1991 году на финской верфи.
Достройка судна будет производиться до конца 2021 года. В настоящее время строится два таких судна. Прием в эксплуатацию ожидается в декабре 2021 года. Порт приписки – Архангельск.
| Основные характеристики гидрографического катера проекта Е35.Г: | |
| Длина | 33,5 м |
| Ширина | 8 м |
| Водоизмещение |
около 260 тонн
|
| Наибольшая скорость | 12 узлов |
| Экипаж | 7 чел. |
| Спецперсонал | 6 чел. |
В Азербайджане обсудили планы на использование будущих судов.
Целью программы является повышение квалификации и развитие профессиональных навыков мастеров производственных участков.
Это произошло сразу после решения суда первой инстанции о деприватизации ИЗТС.
Основная деятельность совета была направлена на определение дат начала и окончания судоходства по каналу, обмен информацией о положении дел в регионе, где он находится.