Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Число рабочих мест на предприятиях, созданных с государственной поддержкой в преференциальных режимах Дальнего Востока и Арктики, достигло 140 тысяч, еще 250 тысяч будут созданы в дальнейшем. Об этом сообщил глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков на церемонии торжественного старта III программы «Муравьев-Амурский 2030» во Владивостоке.
Почти 140 тысяч рабочих мест уже фактически создано, а создается 250 тысяч рабочих мест. Средняя заработная плата резидентов ТОР выше среднероссийской. Среднероссийская — 75 тысяч рублей, здесь — 117 тысяч рублей. Рост инвестиций в основной капитал опережал среднероссийский в три раза на горизонте с 2013-2014 годов до 2023 года, — сказал министр.
По его словам, с мерами государственной поддержки уже реализуется 2,5 тысячи инвестиционных проектов. Почти 1 тысяча предприятий уже фактически запущена в режиме территории опережающего развития (ТОР), свободного порта Владивосток (СПВ), арктической зоны Российской Федерации.
Среди них есть крупнейшие проекты мирового уровня. Это Амурский газохимический перерабатывающий завод, строится Баимская рудная зона, верфь крупнотоннажного судостроения «Звезда», Удоканское месторождение, — отметил Алексай Чекунков.

Как отмечает ТАСС, сейчас на Дальнем Востоке работают специальные режимы для инвесторов — территории опережающего развития, которые позволяют им получать налоговые льготы, проходить административные процедуры в упрощенном порядке, пользоваться другими преференциями. Свободный порт Владивосток — территория, на которой инвесторы пользуются особыми режимами таможенного, налогового и административного регулирования.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.