Программа испытаний рассчитана на несколько дней.
Компания «ВодоходЪ» в августе 2025 года запустит пилотный круиз по маршруту «Поморское кольцо» через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу на новом теплоходе «Николай Жарков». Это будет первый маршрут в рамках подписанного на ПМЭФ-2023 соглашения по запуску новых круизных направлений в акватории Белого моря, сообщили изданию «Ведомости Северо-Запад» в пресс-службе «ВодоходЪ».
Первый круиз по маршруту «Поморское кольцо» пройдет на теплоходе «Николай Жарков» – головном судне проекта 00840 «Карелия». Серию из трех судов проекта по заказу «ВодоходЪ» сейчас строит завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) в Нижнем Новгороде.
Закладка головного лайнера серии состоялась 28 апреля 2023 года, второго – 26 мая, а третьего – 22 июня того же года. Первое судно должно быть передано заказчику в 2025 году, второе и третье – в 2026 году. Четырехпалубные теплоходы вместимостью до 180 пассажиров будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью судозахода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России. В компании изданию не уточнили стоимость одного лайнера, сославшись на коммерческую тайну.
Как рассказали в судоходной компании, на пилотный двухнедельный круиз по Белому морю уже выкуплена треть мест. С выходом в 2026 году еще двух теплоходов проекта «Карелия» количество круизов по маршруту «Поморское кольцо» будет увеличено.
В ближайшее время мы планируем рабочие поездки в Архангельск и в Мурманскую область для оценки туристического потенциала и перспектив в части приема круизного туриста. Мы также готовы рассматривать и другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы, – добавили в компании.
Круизы в удаленные регионы «ВодоходЪ» проводит с 2020 года, включая туры по Енисею с посещением Арктической территории и пересечением Северного полярного круга, а также северный маршрут на Соловецкие острова. В 2023 году компания перевезла по направлению на Соловецкие острова 1214 туристов. В 2024 году план по пассажиропотоку составляет 1358 человек, на данный момент он выполнен на 93%.
Программа испытаний рассчитана на несколько дней.
Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз».
Всего для норвежской компании Utkilen верфь İÇDAŞ строит серию из четырех танкеров-химовозов дедвейтом 6700 DWT.
Маршрут его следования лежит из Онежского озера в Неву через реку Свирь и Ладогу.